“以前年审要从修水跑市区,油费、过路费加上停工跑车的损失,一趟最少500元,现在在家用手机传几张照片就能办完,不用来回折腾。”修水网约车司机陈师傅说起九江市智慧交通全景监管服务平台,满是认可。该平台2025年11月试运行,现已覆盖全市出租车、网约车,客运、危货车辆线上年审同步试点,解决了偏远县区从业者跑腿办事的难题。
平台上线前,从业资格、车辆年审等十几项业务只能线下提交纸质材料,修水、武宁司机办一次业务往返就要两天。企业还要专人整理复印资料,专门腾出空间存放档案,耗材、仓储、人工常年都是额外开销。而且人、车、证、企业数据互相割裂,调取一份投诉档案平均要等3个工作日,纸质材料还容易丢失篡改。为破解各类痛点,市交通运输局联合市交发集团,升级原有出租车监管系统,打造一站式智慧监管平台。线上办理落地后,办事效率提升十分明显。以前办业务最少耗费两天,如今手机提交材料,两小时内即可完成审批,进度随时可查;过去调取档案要翻4小时纸质台账,现在10秒就能调出完整电子档案。一系列数据直观体现改善效果:营运证件逾期率从12%降至0.3%以下;投诉核查时长由3个工作日压缩至两小时;出租车不打表等高频投诉下降78%;执法行政复议率回落至1.1%,执法尺度更加公平统一。
截至2025年底,九江物流经营主体超5000户,从业人员5.18万人,客运企业68家、客车2008辆,危货企业63家、危货车1258辆。平台运行后,线上办理给全行业降本减负。全市合规网约车1400余台,仅修水、武宁就有600多台,往返市区年审产生的路费、误工费全部清零,再减去纸质耗材、档案管理等开支,出租网约车板块每年节约88万元。68家客运、63家危货企业已纳入系统管理,正分批推进线上年审试点。企业不用每月派人专程送材料,该板块每年再节省70万元。两项合计,平台每年能为全市道路运输行业减负超150万元。
平台依托AI技术实现证件自动核验,几秒钟就能完成人工5至10分钟的审核工作,核验准确率超99%,统一审核标准,杜绝人工主观裁量偏差。系统自动识别证件、保险到期、车辆超速、出租车异常聚集等风险,提前推送预警,把监管关口前移。所有业务办理、执法处置、投诉处理流程全程留痕,车辆GPS轨迹、车内监控视频可随时调取作为执法证据,完整记录全流程操作日志,可查询、可追溯。这套机制有效杜绝人情执法、同案不同罚问题,监管公正性显著提升。平台还为每辆车、每名驾驶员建立电子档案,数据多重备份,规避纸质档案丢失、篡改风险。眼下平台正在对接省级交通数据,后续还将推出企业信用分级监管、线上从业考试报名等功能,持续完善数字化交通管理体系,用数字化手段持续优化群众出行、行业经营体验。如今,九江市道路运输告别传统人工线下管理模式,形成数据驱动、主动预警、全程网办的全新管理体系,既降低企业、从业者办事成本,也让道路运输安全监管更精准透明,群众出行服务体验持续改善。
(九江日报记者 陈沽玥)
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