春江水暖，码头繁忙。近日，记者从市港口航运管理局获悉，今年一季度，九江港全港累计完成货物吞吐量5595.73万吨，同比增长0.17％；集装箱累计完成24.50万标箱，同比增长8.55％。长江岸线，码头作业、项目建设如火如荼，勾勒出港口繁忙有序、稳步提质的发展图景。

四月伊始，随着一艘巴拿马籍船舶鸣笛驶离城西港区，九江港至韩国木浦港国际直航再启航。以往江西省钢材出口需绕道在长江下游港口中转，物流周期长达半个月以上。此次开通国际直航，减少了一次中转，物流周期压缩至5~7天，不仅大幅提升运输效率，更有效降低多次吊装可能造成的产品损伤风险，提升“江西制造”国际市场竞争力。此次航线开通过程中，九江口岸发挥统筹协调作用，联合海事、海关、边检、引航等单位建立“一站式”通关协调机制，优化船舶进出港审批流程，确保通航安全高效。

航线的通畅高效，离不开港口整体能级的持续提升与全链条服务的系统优化。今年以来，九江港在夯实硬件基础、织密物流网络、优化口岸服务、智慧赋能上同步发力。彭泽泽诚公用码头、瑞昌下巢湖散货码头、泓达物流公用码头、都昌老爷庙货运码头等项目建设加速推进；多部门协同联动持续深化，做优做实口岸“大通关”工作，推动出台更多通关便利化措施，全力助力企业物流降本增效；精准对接我省外贸企业需求深化与沿江主要港口合作，持续拓展加密国际直航航线，积极推广“赣沪通”产品应用，为全省货物“赣货浔出”、降本增效发挥积极作用。同时，智慧港航建设稳步推进，航运服务体系持续完善，港口综合治理能力不断夯实，为港口高质量发展提供坚实支撑。

乘势而上，奋勇争先。“下一步，我们将进一步夯实基础设施根基，持续提升拓展口岸功能，优化提升港航服务能力，加快建设区域性物流集散枢纽，以更高水平的开放和更高质量的服务，为全市经济高质量发展大局贡献港航更大力量。”市港口航运管理局相关负责人表示。

（九江日报记者　胡依倩）

编辑：魏菲

责编：肖文翔

审核：朱静

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