总投资超140亿元!途经九江的这条高速公路进入新阶段

3月19日 10时 阅读 28916

3月15日

通城(赣鄂界)至铜鼓高速公路

(下称“通铜高速”)

T4标黄沙隧道右洞顺利贯通

标志着项目进入以完成主体工程、

攻克控制性节点为核心的新阶段

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通铜高速地处江西省西北部,是国家综合立体交通网中长江中游城市群与粤港澳大湾区衔接的关键工程,也是江西省高速公路规划网“10纵10横21联”中第9纵修水(赣鄂界)至大余(赣粤界)高速公路的组成部分。项目主线全长81.2km,概算总投资143.61亿元,建设总工期48个月。项目全线采用设计速度100公里/小时、双向四车道的标准建设,路基宽度26米,桥隧比高达58%,为江西省内桥隧比最高的山区高速公路之一。

通铜高速起于九江市修水县白岭镇南楼岭赣鄂界,与咸宜韶高速公路湖北通修段(在建)终点对接,途经修水县、铜鼓县12个乡镇,终于宜春市铜鼓县三都镇境内的铜鼓枢纽互通,对接S81铜万高速,衔接G6021杭长高速。该项目总投资143.6亿元,路线全长约81.2公里,设计速度100公里/小时,双向四车道建设,路基宽度26米,桥隧比达58%,是江西省施工难度最大的高速项目之一。

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项目建成后,将有力推动咸宁—宜春—韶关运输大通道建设,提升赣西北地区交通基础设施水平,对促进区域经济发展、支撑江西在中部地区崛起具有积极意义。

(来源:江西交通)


编辑:魏菲

责编:肖文翔

审核:朱静

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