九江:宝马车深夜自燃 车主维权卡壳

8月2日 14时 阅读 30508

日前,市民李女士向市融媒体中心记者反映,她的宝马车在深夜发生自燃,要求4S店赔偿损失,却并未协商成功。

深夜突发:车辆自燃  消防认定电气线路短路

5月19日凌晨,向湖新村小区一片寂静,居民们都在睡梦中。突然,一声惊呼打破了平静:“着火了!”一辆停放在小区内的宝马轿车燃起熊熊大火,火光照亮了夜空。车主李女士回忆,当时她正在睡梦中,突然被楼下的呼喊声惊醒。“我跑下来看的时候,车子已经烧了好大的火。有人已经打了110和火警电话,很快消防车就赶到了现场。”由于火势凶猛,旁边车辆也被波及,受到了一定程度的损坏。在消防员的努力下,大火被成功扑灭,但李女士的宝马车已完全报废,只剩下一堆残骸。

事故发生后,消防部门迅速展开调查,通过现场勘查以及监控视频的仔细调取,最终出具了《火灾事故认定书》,明确认定起火原因为车辆电气线路短路。经估算,此次事故造成的直接经济损失超过10万元,这对李女士来说,无疑是一个沉重的打击。李女士的这辆宝马车购于2014年3月,总共花费了60余万元。如今,车辆突然报废,李女士希望能得到合理的赔偿和说法。

车企认定:不排除外来火源导致车辆起火 协商陷入僵局

然而,事情的发展并不如李女士所愿。华晨宝马北京分公司在接到反馈后,出具了一份检查报告回复。报告中称,“车辆在长时间停放状态下处于休眠模式,结合我们对发动机舱内(尤其是起火区域)电部件及线束的检查结果,燃烧受损的线路中未发现电气线路短路或过电流痕迹”“未见车辆自身故障导致起火的可能,不排除外来火源导致车辆起火的可能”。对于消防部门已经明确的“电气线路短路”起火原因,宝马公司的这一回复显然与之相悖。

涉事的4S店在此次事件中的态度也让李女士感到不满。4S店方面要求李女士自行委托第三方鉴定机构重新鉴定。在李女士看来,消防部门作为专业的火灾事故调查机构,已经出具了具有法律效力的认定书,4S店和宝马公司却以各种理由推诿责任,要求重新鉴定,这是不合理的。而且,重新鉴定不仅需要耗费大量的时间和精力,还可能产生额外的费用,对于已经遭受巨大损失的李女士来说,无疑是雪上加霜。

针对李女士车辆的情况,4S店相关负责人告诉记者,消防部门和华晨宝马汽车有限公司出具的报告的确存在冲突之处,但他们一直在积极配合李女士沟通协商。7月23日上午,记者和李女士、4S店来到市场监管局九江经开区分局进行协商,但最终未协商成功。“建议找个第三方的鉴定,如果不是外部原因,我们会进行赔偿。”该负责人表示,李女士也可以通过正常的司法途径去维护权益,经司法鉴定后双方再确定相关的赔偿金额。

律师解析:责任认定与维权途径

针对此事,记者咨询了相关律师。九江某律师事务所律师郭凯表示,在这类车辆自燃引发的责任纠纷中,消防部门出具的《火灾事故认定书》具有重要的法律效力。根据我国相关法律规定,消防部门作为专业的火灾调查机构,其出具的认定书在诉讼中属于重要证据,若无充分相反证据,法院通常会予以采信。

对于4S店要求李女士自行委托第三方鉴定的要求,郭凯认为,虽然第三方鉴定可以提供更中立的结论,但鉴定费用和时间成本不应完全由消费者承担。如果宝马公司和4S店对消防部门的认定有异议,应当主动申请第三方鉴定,并承担相应费用。  

目前,李女士与宝马公司及4S店之间的协商陷入僵局。后续,我们也将继续关注此事的进展。

(九江日报记者 余超)

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编辑:王文婧

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