随着最后一片施工围挡拆除,由九江市城管局市政公用设施管护中心主导改造的“火车站站前人行道空间优化工程”于日前正式投入使用。
5月中下旬,市城管局管护中心接到交管部门来函反映,九江火车站西侧停车场容量饱和,节假日期间极易造成交通拥堵,申请将一条人行道实施硬化改造,实现机动车“专道专用”。
据悉,火车站站前广场历来是城市交通“血栓点”。原人行道日均利用率不足60%,却有大量车辆因单车道设计滞留路面。据市交通监测中心统计,每逢节假日期间,长虹大道辅道常态滞留300米车龙(约50辆车),极易引发主干道连锁拥堵问题。
针对这一问题,管护中心迅速启动现场调研,查看人行道设施情况,并与交管部门沟通相关改造事宜,决定利用两排行道树之间的闲置空间,将现状宽10米的大理石人行道中部改建为3.5米宽沥青砼机动车道,专供进入火车站停车场的车辆排队使用。制定工作方案,合理优化施工时间,在保障工程质量的前提下尽快完成改造。
施工队迅速进场施工,利用夜间分段作业,在保障行人安全前提下“挤”出新车道。项目于6月4日完成了全部改造。
目前,困扰市民多年的“进站排队超300米”顽疾得到较大缓解。此次改造,相关部门严控施工进度,严把施工质量,优化改造方案和经费预算,通过科学压缩非必要人行区域,成功拓展出一条长80米、宽3.5米的专用机动车道,较传统的拓宽方案节省了经费。
(黎军 九江日报记者 周慧超 文/摄)
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