运料车辆来往穿梭,大型机械轰鸣作业,工人们在各自岗位忙碌……记者在九江红光港区铁路专用线项目施工现场看到,工人们正操作多台施工机械与时间赛跑,奏响了一支秋日劳动交响曲。
中铁二十四局红光港项目工程部副部长谢明州说:“目前,彭泽段路桥隧工程已全面开工,隧道工程正在进行临时边仰坡防护施工,框架桥涵工程已完成基地高压旋喷桩工艺性试验。”
据悉,九江红光港区铁路专用线项目总投资约12.8亿元,正线全长约6.859千米,是九江港彭泽、湖口港区集疏运系统的重要组成部分。项目主要建设内容有:流泗站改造,新建红光港到发场、红光港装卸站,新建区间专用线及各作业区运输线,配套建设电力、给排水、通信、信号、信息、集疏运等工程。
彭泽县发展和改革委员会干部刘忠华说:“项目建成后,将成为江西省内首条可办理集散货到发、集装箱装卸和中转的综合性疏港铁路,对完善全省多式联运集疏运体系,畅通赣货浔运通道,增强九江港乃至全省港口对外影响力,降低社会综合物流成本,推动全省水运经济高质量发展具有促进意义。”
(彭琴 赵斌 九江日报记者 程静 文/摄)
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