老屋

□ 倪国梁

　　退休后经常是一杯香茗在手，坐在自己的空中花园，望着眼前的绿植，脑海里全是回忆，就像播放着一部部纪录片。

　　小时候，每年父亲都会带着我去“坡脚”看看，“坡脚”是那时长辈们对九江沙河镇“老屋”的简称。我家的“老屋”是极好的，记忆里“老屋”后有高高的“后背山”，门前是一条四季水声潺潺的小河，还有那时不时几趟冒着烟的火车，不紧不慢从“老屋”道场边穿过。

　　印象中，每到冬天总是会看到农田里有切好的大泥巴砖，横七竖八地晒着太阳。父亲告诉我，这些是要用来盖房子的，难怪我看到“老屋”那儿全都是黄泥巴色的墙，房顶有的是土瓦，有的是草棚。父亲一到“老屋”遇到人总有说不完的话，尤其是遇到肩上扛着犁耙，手里还牵着牛，在田埂上走着的乡亲，会上前问长问短。

　　每年清明，我都会跟着父亲到“老屋”后背山去上坟。那时的山除了有几棵松树外，光秃秃的，连树下的茅草都刮得干干净净。因为那时候没有烧的柴火，总听“老屋”的人念叨着要去“黎山”砍柴。后来我知道了，“黎山”就是庐山。凌晨出发，到傍晚才能挑一担硬柴到家。那时一担柴挑到沙河街卖能值两元钱左右，如果挑到九江去卖可以翻一番的价格。从“坡脚”到九江沿着铁路走有二十多公里，所以“老屋”的人为了能多赚几元钱，宁愿舍近求远，用近一天的时间把几十公斤的干柴、毛竹、杉树和炭都挑到九江去卖。那时我家住在赛城湖铁路边上，“老屋”的人路过总会到我家来歇个脚，从他们衣背上的白色汗迹，便能看出是多么的不容易。

　　从1989年到1996年，随着昌九铁路复线以及高铁的建设，“沙河镇”站改为“九江南站”后又改为“庐山站”。我家的“老屋”门前也随着铁路线一次次拓宽，“老屋”的人也各奔东西。村子里如今不剩几户人家，只有祠堂仍屹立在“老屋”的山脚下……