长江十年行｜九江重塑：以氢能新质生产力激活沿江绿色产业新动能

 当“长江大保护”的国家战略遇上“氢能产业化”的时代浪潮，一场关于绿色发展的深刻变革正在江西九江上演。2024年底，随着重塑（九江）能源有限公司在九江经开区正式落户，一家全球领先的氢能科技企业与长江经济带节点城市实现了历史性交汇。这不仅是资本的牵手，更是一次关于守护一江清水、发展无污染绿色产业的双向奔赴。

 何以交集：资本招商与“长江”情怀的交汇点

 重塑能源与九江的结缘，始于经开区敏锐的“资本招商”嗅觉。当得知上海重塑能源集团正在冲击港股上市时，经开区主动出击，通过基石模式，成功引进了氢燃料电池系统全产业链项目。

 对于深耕长江经济带的九江而言，引入重塑能源绝非偶然——氢能是公认的零碳能源，其反应产物仅为水，这与九江“共抓大保护、不搞大开发”、守护长江生态的底色高度契合。2026年恰逢“长江大保护”战略实施十周年，九江以152公里长江岸线为生态屏障，长江干流连续8年保持Ⅱ类水质，“江豚逐浪”已成常态。

 绿色产业：从“一张白纸”到“氢能高地”

 在九江经开区的产业版图上，重塑能源项目是发展绿色产业的“点睛之笔”。该项目于2025年12月实现“当年开工、当年投产”，一期具备年产2000套燃料电池系统、2500套电堆及100万片双极板的能力，产品广泛应用于重卡、公交、船舶等领域。

 环评批复文件显示，项目环保投资160万元，明确要求落实各项污染防治措施，从源头杜绝传统制造业的污染风险。经开区同步推进省级零碳园区创建，并出台《支持制造业绿色低碳高质量发展的若干措施》，通过绿色诊断、贷款贴息、标杆奖励等政策，为绿色产业保驾护航。

 零碳实践：守护长江的“氢”动力

 九江将“不污染”的承诺落实到了具体场景。2025年，全省首条氢能公交线路在九江投入运营，15辆氢能公交加氢仅需10分钟，实现零碳排放。2026年5月，江西省首批16辆氢能环卫车在九江交付，搭载重塑能源燃料电池系统，广泛应用于城市道路降尘、冲洗等场景。

 随着后续氢能船舶、更多物流线路和市政车辆场景的推进，九江重塑将成为九江市氢能产业从“资源优势”走向“产业优势”和“场景优势”的重要支撑。与此同时，重塑能源协同产业链完成1500公里长江沿线氢能交通走廊的重载运输测试，九江正全力打造长江经济带氢能示范区。

 从招商模式的创新，到产业项目的落地，再到终端应用的推广，重塑能源与九江经开区的交集，本质上是一场关于高质量发展与高水平保护的深度探索。在这里，发展新能源不是一句口号，而是通过引进“链主”企业，构建起制、储、输、用一体化的氢能生态，向长江经济带展示了一个无污染、可循环、高技术的绿色产业发展范本。

 未来发展：从“一域布局”到“跨域联动”

 从守护“最美岸线”到培育未来绿色产业，九江发展逻辑持续深化。绿色发展体现在生态环境改善，更体现在产业结构更新、能源消费更清洁、科技创新支撑更强。面向2030年，重塑将立足燃料电池核心装备制造，推动产业从副产氢向绿氢延伸，从核心产品向装备制造集群延伸，从单一交通向多元应用延伸，完善上中下游协同的产业体系。

 大江向东，产业向新。重塑能源以九江为起点，发挥链主带动作用，将企业布局转化为区域新兴产业能力，为九江建设长江经济带重要节点城市、推动中游城市群协同创新及沿江产业绿色转型注入新动能。在这里，发展新能源不是口号，而是通过引进“链主”企业，构建制、储、输、用一体化的氢能生态，向长江经济带展示了一个无污染、可循环、高技术的绿色产业发展范本。

（来源：九江经开区发布）