九江市气象台副台长梅婷分析指出,台风的多变是大气运动的客观规律,并非预报失误。“巴威”活动期间,西北太平洋副热带高压不断北抬、东缩、小幅断裂,其外围引导气流随之改变,直接导致台风行进方向持续调整。同时,东海海域的岛屿地形、海岸线热力差异,也会轻微干扰台风行进速度和方向,让登陆点位、时间持续微调。
对于“巴威”强度为何会变?梅婷解释,台风强度的调整,根源在于台风的“自我换芯”——即通常所说的“眼墙置换”,这是强台风发展过程中很常见的自然现象。超强台风成熟后,并不会一直保持固定形态,会出现双层风眼结构,简单来说就是“大圈套小圈”。原本位于中心的小风眼会慢慢变弱、缩小,同时外围重新长出一圈更大、更厚实的新风眼。在新旧风眼交替、融合的这段时间,台风会暂时“蓄力休整”,风力随之减弱;等新风眼完全成型、稳住之后,台风又会再次变强。“巴威”忽强忽弱的变化,正是这场自我更新、蓄力变强的直观表现。
不少市民认为,“巴威”中心并未直接登陆江西,九江便处于“安全区”。对此,梅婷直言,我们应更关注风圈范围,而非仅盯那个“点”。“一个成熟台风的七级风圈半径常达两三百公里,外围云系影响范围更广。即便中心距某地尚有数百公里,外围大风和暴雨也可能率先抵达。”当前“巴威”虽已移入安徽,但其外围云系仍给江西东北部带来强降雨,我市也面临分散性对流天气风险。“台风降级,绝不等于风雨结束。”梅婷说道。
早在7月11日16时,我市启动防汛三级应急响应,多个景区、场馆同日关闭,时间均早于“巴威”当晚23时登陆浙江。与此同时,九江海事局自7月11日18时起启动防台二级应急响应;南铁九江车务段启动Ⅳ级应急响应;九江市13支共483人的专业综合抢险救援队伍、19支共570人的社会应急救援队伍全部集结到位、进入战备状态。储备砂石料6万余方、移动式应急排涝车106台、冲锋舟111艘、橡皮艇152艘,为抢险救援提供坚实保障。
这些措施并非“小题大做”,而是基于台风路径、风力等级、降雨量、地质灾害风险等多重科学数据的综合研判,是基于“宁可十防九空,不能万一失防”的科学防御原则。面对变幻莫测的极端天气,提前预警、及早部署、主动避险,才是对生命最根本的尊重与守护。关闭景区、启动应急响应,正是把“人民至上、生命至上”理念落到实处。
无论“巴威”的路径如何摆动,市委、市政府始终将群众安危置于首位,坚持防大汛、抢大险、抗强台,把风险预估得更充分,把措施执行得更扎实,这份初心不会因台风走向而改变。对广大市民而言,当前,正值暑期旅游高峰期,需多留意气象部门实时推送的预警信息,尽量减少不必要的户外活动,主动远离江湖水域和山区险段。
(九江日报记者 孔颖)
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