自2025年11月28日通车以来，从庐山高铁站驶出的车辆，沿着崭新笔直的道路向前疾驰，不过一刻钟便已抵达庐山索道站口。这条连接两大交通枢纽的城市道路，在两个月的运行中，正悄然改变着许多人的出行轨迹。

　　据了解，庐山高铁站至庐山索道连接线全长约2.9公里，北起东篱路，南至快速路一期4号匝道西侧规划路，按城市主干路标准建设，设计时速40公里/小时，采用双向6车道布局，确保了通行能力与效率。

　　据市城发集团连接线项目现场负责人石志强介绍，项目新建了服务于柴桑区的3号匝道，与既有的4号匝道形成有效衔接，旨在实现高铁站与核心景区之间的快速连接、疏解交通压力。

　　对于家住柴桑区的罗先生而言，这条路意味着通勤方式的改变。如今，他从小区出发，很快便能驶入新建的3号匝道，平稳汇入快速路主线，全程时间稳定在十分钟左右。“最直观的感受是时间好掌握了，”罗先生说，“不用再为路上的不确定性提前出门，心里踏实多了。”

　　变化同样发生在出租车司机刘师傅的日常营运中。他将这条连接线纳入了自己的常用路线选择。“以前送客人去高铁站，尤其是赶时间的时候，心里是真没底。”刘师傅坦言。通车后，经过多次实测，他发现从柴桑区通过4号匝道前往庐山高铁站，即便在普通车流状态下，七八分钟也能稳稳抵达。“乘客不催了，我们跑起来也更顺心。”这一变化不仅让乘客的满意度提高，也提升了他的接单效率。

　　对于前往庐山景区的游客来说，连接线的通车同样带来切实的便利。来自上海的游客许先生一家对此感受颇深。近日，他们乘坐高铁抵达庐山站后，按照指引驶上这条崭新的快速连接线，仅用了十分钟便抵达庐山索道下站台。“出发前查攻略，很多信息都提示从高铁站到索道至少要留出半小时车程，现在这时间节省得太实在了。”许先生说，这多出来的二十分钟，让他们一家人能够以更放松的状态开启庐山之旅。