“以前只要遇到刮大风下大雨，岛上就经常停电，冰柜里的食物很容易坏掉，手机也没有信号。现在看到这‘大风车’转得越欢，岛上的供电就越稳，我这心里就越踏实。”站在江畔160米高的风机下，金洲村福万家超市负责人高子娟抬手指向塔筒，语气里充满感慨。

　　而今的棉船岛上，18台银色风机如巨人列阵，光伏车棚映着江面，智慧路灯点亮乡野。这座位于江西省九江市彭泽县的江心岛，因江而生、因棉而名，如今更因“零碳”而焕新。

　　棉船岛上，银色风机如巨人列阵。龙群 摄

　　破局：2.44亿千瓦时绿电驭风出岛

　　四面环水、方圆104平方公里的棉船岛，过去仅靠一条35千伏的马棉线与外界相连，这条脆弱的“生命线”风急浪高时线路经常会跳闸停电，严重困扰着岛上居民生活与产业发展。

　　改变，始于2021年。彼时，九江市决定建设棉船“零碳岛”，融合“风、光、储、氢、农、渔、旅”资源，打造长江流域绿色低碳发展样板。而国家电投集团棉船风电项目，正是这场变革的核心引擎。

　　2023年12月，桩机轰鸣打破了岛上的宁静，18台风力发电机组、35千伏集电线路、110千伏升压站及10兆瓦时储能系统陆续落地。2025年5月27日，随着最后一台风机成功并网，棉船岛迎来了能源史上的“高光时刻”。“自此，全岛的灯都亮得特别稳，心里的石头总算落了地。”高子娟笑着说。

　　这座“零碳心脏”的能量超乎想象：年发电量可达2.44亿千瓦时，相当于每年节约标准煤9.6万吨、减少二氧化碳排放24万吨，约等于在长江岸线种下1000多万棵绿树。投运仅半年，已发电1.2亿千瓦时，不仅让3.2万岛上居民的生产生活用电实现“自给自足”，更向岛外输送绿电超1亿千瓦时。从“伸手要电”到“送电出岛”，棉船岛完成了从能源“索取者”到绿色“贡献者”的华丽转身，成为长江经济带绿色能源供给的重要节点。

　　工人在棉船风电项目110千伏配套线路跨长江放线作业。龙群 摄

　　惠民：3.2万人畅享零碳生活

　　冬日午后，从长江南岸马当渡口乘船出发，十余分钟便踏上棉船岛。登岛瞬间，绿色发展的鲜活气息扑面而来——码头停车场上，1300 平方米的光伏车棚如铺展的“阳光铠甲”，一块块光伏板在暖阳下泛着微光，既为车辆遮风挡雨，更将太阳能转化为清洁电能。

　　“以前开燃油车，跑趟县城油费得花几十块，现在换了电动汽车，充的是光伏电，成本省了大半，还环保。”居民朱正锋插上充电枪，据悉，这些光伏车棚年发电量约27万千瓦时，可减排二氧化碳约270吨，通过智能化柔性能源管理平台，能实现光伏、储能与电网供电的灵活调节，确保供电不中断。

　　零碳元素早已渗透到岛民生活的“肌理”。除了码头光伏车棚，风光互补智慧路灯、光伏休闲座椅等零碳生活设施遍布全岛。从交通出行到日常休憩，从生产用电到公共服务，棉船岛以“风、光、储”协同为基础，构建起全场景覆盖的零碳生活体系，让绿色发展成果真正浸润民心。

　　攻坚：172.8米跨江架线成功

　　时间回到2025年4月18日，长江江面风急浪高。在棉船风电项目110千伏配套线路跨长江放线作业现场，对讲机里传来急促的指令：“还有30分钟，交通管制即将结束！”

　　导线与光缆牵引跨越长江进行展放及升空作业，需实施5次长江水道船舶交通管制，每次窗口期仅4小时。这是江西省110千伏线路跨越长江的“三项之最”——杆塔最高、跨距最大、导线最细，无先例可循。“风一吹，导线就像软面条一样晃。”项目负责人胡华回忆。团队连夜修改方案，改用大吨位船舶牵引，并创新采用牵引管连接，提升作业稳定性。

　　高空作业的挑战同样艰巨。172.8米的铁塔相当于60层楼高，施工人员需背负工具连续作业。“夏天铁塔温度超50度，冬天江风刺骨。”胡华回忆，为了赶工期，数千名建设者历时一年半，白天顶着烈日施工，晚上围着图纸研讨，先后攻克地形局促、航道管制、设备运输等多重难题。而设备运输的“硬仗”，则在于风电大件叶片体型庞大、转运难度极高，其顺利抵达吊装平台，是整个项目开工的关键前提。

　　为保障大件叶片顺利过江，项目团队多次与海事部门研讨，编制水上运输通航安全保障方案，精准划定运输窗口期与航行路线。“我们通过加固临时便道、配备专业护航车辆等方式，全力攻克难关，最终确保运输车辆与重型设备稳稳当当，顺利抵达吊装平台。” 项目工作人员喻文超介绍。

　　所有设备到位后，施工团队采用“分段吊装、空中对接”的创新方案，借助高精度测量仪器与先进监控系统，成功破解超高铁塔建设难题。“跨江架线的成功，不仅完善了区域电网结构，提升了供电可靠性，更提高了彭泽县‘绿电’占比，为后续跨江输电工程积累了宝贵经验。”彭泽县发展和改革委员会生态文明建设中心绿色发展股工作人员周希玲表示。

　　在长江岸边，两座单基重达270吨、高达172.8米的铁塔隔江矗立。龙群 摄

　　固碳：104平方公里江心岛向绿而行

　　零碳之路，不止于能源转型，更在于构建“能源供给—民生改善—生态优化”的闭环体系。在棉船岛的农田里，曾经让村民头疼的“废秸秆”，如今成了节能增效的“香饽饽”，这背后是祝辉农业开发有限公司的“变废为宝”。

　　“水稻、小麦、高粱等农作物的秸秆在我这里可以变废为宝，既解决了焚烧污染问题，又能创造经济效益。那些打包好的秸秆捆，有的运往云贵川地区作为饲料，有的送往电厂作为生物燃料。”公司负责人祝光辉介绍，每到收割季，他的电话就成了“热线”，种植户们争相邀请他上门收秸秆。

　　“以前秸秆要么焚烧要么田间堆砌，既污染环境又耽误农时，现在秸秆有人上门回收，一亩地能节省20元，还节省了耕作时间，太划算了！”洪程波算了一笔账，他承包的1700亩农田，仅秸秆回收一项，每年就能节省3万多元。

　　近年来，棉船岛秸秆回收已带动615户农户，户均节省3600元。这一实践既便利了农户，又实现了生态固碳，让循环经济在岛上落地生根。

　　产业向绿向新的步伐从未停歇。棉船岛正围绕“零碳能源、零碳交通、零碳建筑、零碳固废、零碳农旅、零碳通讯和零碳航运”七大板块持续发力。从能源结构的根本性变革，到技术应用的突破性创新，再到治理模式的系统性升级，棉船岛的转型之路，是长江经济带生态优先、绿色发展的生动实践。（龙群 程静）

（来源：中国青年网）