12月10日，由九江市城市管理局园林和市政公用设施管护中心承建的长虹路长虹小区至第十一中学人行过街天桥顺利完工，在完成最终调试后，将于12月12日正式开放通行。作为2025年市人大代表票决确定的民生实事项目，该天桥的建成，不仅有效解决了周边师生、居民长期反映的“过街难、过街险”问题，也成为九江中心城区交通配套提质升级的重要标志，进一步提升了城市功能与民生福祉。

坐落于长虹大道的这座人行天桥，横跨长虹路长虹小区和第十一中学，周边日常车流量大、通行压力突出。长期以来，市第十一中学师生及周边小区居民主要依靠地面斑马线过街，尤其在上下学高峰时段，人车混行、交通拥堵现象时有发生，既存在安全隐患，也影响了长虹大道绿波通行效率。

施工项目负责人 汤强：为切实解决这一群众关切的实际问题，项目启动前，我们深入开展实地调研，广泛听取学校师生及居民意见，最终确定了以“工字型桁架结构+人性化设计”为核心的建设方案，自8月底开工以来，面对地下管线复杂、主梁吊装难度大等挑战，通过全程管控、专班调度的方式，科学组织施工，采取轮班连续作业，从打下第一根桩基到全面竣工仅用时90天，最大限度减少施工对周边交通和居民生活的影响。

据了解，该天桥总长70.7米、总宽5.9米，主桥共设4处人行梯道，并专门在两侧梯道设置了0.6米宽的行李推行道。每17级台阶配置一处2.5米深休息平台，充分考虑到学生、老年人等不同群体的出行需求，体现了“以人为本、服务群众”的建设理念。主桥采用高强度钢材与稳固的桁架结构，主梁跨度达31.4米，桥墩为V形设计并配有深固的桩基。施工中严格执行各项材料与工艺标准，对混凝土、钢筋、焊接等关键环节进行多轮质量检测，确保桥梁整体安全可靠、经久耐用。桥面铺装兼顾防滑、排水与舒适性，采用多层复合工艺，并设置双向缓坡便于雨水导流。梯道踏步选用防滑材料，台阶高度适中，有效降低行走疲劳。主桥及梯道全覆盖遮雨棚，保障雨天通行便利。

施工项目负责人 汤强：天桥投入使用后可以显著分流地面过街人流，消除上下学高峰时段的交通安全隐患，让师生、居民的出行更加安心，不仅提升了长虹路主干道的通行效率，也优化了校园周边交通环境，是九江深化城市精细化管理、持续增进民生福祉的生动实践，进一步增强了市民的获得感、幸福感、安全感。

值得一提的是，天桥在保障通行基本功能的基础上，同步推进配套设施建设，实现“通行便捷、安全智能、环境协调”的综合提升。桥面搭载了LED照明系统，接入城市智慧照明管理平台，可根据实际需要自动调节亮度，切实保障夜间通行安全；梯道两侧安装了防护栏及警示标识，主桥预留远程控制终端接口，为后续智能化管理升级奠定基础；天桥外观采用了乳白色设计，桥周同步实施约200平方米绿化补植，与长虹路现有景观风貌和谐统一，实现实用性与美观性的有机结合。