此次通车的连接线项目北起东篱路，南至快速路一期4号匝道西侧规划路，路线全长约2.9公里。工程新建地面辅道2.3公里、续建地面辅道0.6公里，并新建了一对3号匝道。地面辅道按城市主干路标准建设，设计速度为40公里/小时，采用双向6车道布局，确保了通行能力与效率。

正驾车驶向高铁站至庐山索道连接线路段的柴桑区居民干思伟告诉记者：“这条路不仅驾驶感好，更为我们周边居民提供了很大的便利。我今天特意试行了一下，现在我们不论是去中心城区还是去高铁站都能节约不少时间。”

“柴桑区市民如今可以借助3号、4号匝道直接进入快速路，直达中心城区、庐山高铁站及庐山索道。”据市城发集团连接线项目现场负责人石志强介绍，连接线项目通车后，柴桑区车辆无需再经历以往的绕行困扰，且较之前绕行可节约15分钟，大幅提升了区域间交通效率。同时，连接线通车实现了高铁旅客及庐山景区游客的“快进快出”，将为区域经济发展注入新的动力。

（九江日报记者 陈芳 文/摄）