10月10日凌晨1时许，长虹立交桥拓宽改造项目建设现场传来捷报。一片长19米、重达59吨的预制箱梁在两台汽车吊的协同作业下精准架设到位，这标志着该工程正式由下部结构施工转入上部结构施工阶段。

首片箱梁的成功架设，意味着长虹立交桥拓宽改造工程完成了关键的“转型升级”。现场技术人员形象地解释说，“这好比建房子，基础打好后开始搭建主体框架，整个工程正在按照预定目标稳步推进。”

此次架设的首片箱梁属于西侧拓宽桥的内边框梁。面对施工场地狭小、地下管网复杂、梁体自重较大等难题，项目部提前谋划，精心组织，在架设施工前制定了详细的施工方案，组织技术、安全、质量等部门及施工班组进行了全面的技术交底和安全培训，并对起重设备进行了严格的检查验收。

为确保施工安全和道路交通秩序，项目部在架梁期间积极配合交管部门，对长虹大道长虹立交桥西侧匝道口至东侧匝道口路段实施了临时交通管制。施工过程中，项目部实行领导带班制度，技术人员全程盯控，作业人员分工明确、配合默契，确保了箱梁转运、吊装、定位等各个环节的顺利进行。

据了解，长虹立交桥拓宽改造项目包含几大核心内容：现两侧桥梁各拓宽10.5米，长约50.4米，桥上共设置4个红绿灯用于控制车流；往长虹西大道和往九湖路方向匝道各拓宽一个车道，往荷花垄方向庐山大道缩减绿化带7.75米，长约170米，拓宽两个车道，改造后可有效缓解高峰期交通压力。工程共需架设24片预制箱梁，此次首片箱梁的成功架设，为后续梁体架设积累了宝贵经验，也为项目实现全线贯通目标奠定了坚实基础。项目建设者表示，将以此为契机，加快推进施工进度，力争早日完成改造任务，为市民提供更加便捷的出行环境。

（九江日报记者 周慧超）

编辑：吴晨

责编：肖文翔

审核：吴雪倩

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