中国铁路南昌局集团有限公司

将正式实施2025年第四季度列车运行图

对列车开行方案进行精准优化调整

进一步提升路网整体效能

为区域经济社会发展和人民群众美好出行

提供更加有力的运输支撑

调整优化列车路径，缩短旅客出行时间。针对秋冬季赣闽两省旅游、通勤客流叠加的特点，南铁密切跟踪客流动态，增加短途列车密度，实现公交化开行，新增九江至景德镇北D6264次、南昌西至九江D6350次两趟动车组列车，并利用昌九城际铁路完成改造后增加的通行能力，进一步加密城际列车班次、缩短发车间隔，助力打造“悠然庐山”至“千年瓷都”的快速旅游通道，强化南昌与九江间的同城化效应。同时，持续优化长途列车运行路径，将南昌、赣州、婺源前往上海、深圳、杭州等方向的G2772/1次、G647次等列车运行路径，优化调整为经衢九线、合福高速线等线路运行，有效绕避部分繁忙区段，提升运行效率。另外，南铁充分释放昌九高铁先行开通段新线运输潜力，将景德镇、婺源至广州、深圳方向的G2776/5次等列车，经杭昌高铁转入昌九高铁先行开通段通行，运行时间进一步缩短，使赣东北地区与粤港澳大湾区的联系更加紧密。

同时，南铁大力发展多式联运，衔接陆海通道，新增宁德北至江阴港86892/1次等管内多式联运班列，强化铁路与港口的无缝衔接，通过“铁路+港口”的协同模式，大幅降低社会物流成本，为福建沿海港口拓展内陆腹地，及内陆企业出海提供有力支撑。同时，南铁统筹区域货源组织，由漳平集结厦漳地区货源，开行至向塘再转至兴隆场的班列，并由向塘重点集结南昌、赣州地区货源，做好货源补结工作，进一步畅通区域物流通道。另外，南铁强化重点物资运输，保障国计民生，持续开行靖边北至吉安、贵溪等地的电煤中长协直达列车9列，实行“优先配空、优先装车、优先挂运”，为赣闽两省冬季电煤供应提供可靠运力保障，服务能源安全大局。

（来源：南昌铁路）