九江中科神光这项技术创新，攻克了空间适应性、精度控制、稳定性三大核心难题，不仅大幅减少了能耗和焊接烟尘，还显著提升了焊接质量，具有绿色、环保、高性能、高效率、变形小、残余应力小等特点，能够有效解决正交异性桥面板疲劳问题。公司还创新了桥面板U肋单面激光-电弧复合焊接双面成形的方法，深入研究根部成形调控、U肋拼缝间隙适应性、复合点焊组拼、熔池保护等成套工艺技术，确保了桥面板U肋单面激光-电弧复合焊接的根部成形稳定性、工艺适应性和质量稳定性，实现了高质、高效的U肋全熔透焊接。

“该技术可重点应用于高铁桥梁钢结构制造、跨海大桥关键节点焊接、轨道交通转向架焊接、海工装备重型构件制造等领域。今年，公司的研发投入占营收比重提升到了10%左右。”九江中科神光科技有限公司生产技术经理陈池介绍说，该技术经过全国行业专家评审鉴定达到国际领先水平，公司对该技术未来的发展充满信心，将继续加大研发投入，为行业发展贡献更多的创新成果。

（张艺浔 九江日报记者 商乐）