“智能制造、绿色低碳、设计赋能……”近年来，推进制造业技术提升、增强产品竞争力，推动工业设计更好赋能制造业高质量发展，不断激发“九江制造”新活力。

位于长江之滨的中铁九桥工程有限公司因建设九江长江大桥而扎根九江。近年来，该公司突破和掌握了一批引领工业制造行业发展的核心技术，在助力九江高标准高质量建设长江经济带重要节点城市转型升级中发挥着重要作用，成功获批国家级工业设计中心、国家知识产权优势企业、国家高新技术企业、国家企业技术中心、国家绿色工厂。

智能制造，让生产线上澎湃新动能

走进中铁九桥九江公司智能制造车间，一台台横隔板焊接机器人、U肋焊接机器人、箱形杆件焊接机器人正在对钢板进行自动化焊接作业。工人师傅们参照设计图纸，设置好技术参数，一键启动，便可实现智能化焊接，再进行打磨、拼装、涂装、检测，最终发运至桥址“搭积木”式安装架桥。

绿色低碳，让生产车间“含绿量”高

“我们公司钢梁年设计制造能力达60万吨以上，施工用电量特别大，年发电量约300兆瓦，为了低碳绿色生产，在钢结构厂房屋顶安装了3.7兆瓦光伏发电装置，不仅亮化了厂房，每年还可节约电费达90万元，减少二氧化碳排放量2500吨。”中铁九桥桥梁技术研究院院长高波说。

引入两套VOCs有机废气收集在线监控设备，编制有机废气“一企一策”治理方案；研发桥梁耐候钢应用、绿色环保涂装、激光高效节能焊接、节碳焊接控制系统等绿色化技术，大幅降低了生产、施工过程中的污染物排放和碳排放，推动钢结构绿色技术的进步；在厂区和生活区种植绿植，改善空气质量，打造“花园式”工厂。近年来，该公司将绿色环保理念贯穿于生产制造中的诸多环节，2022年，该公司获评年度国家级绿色工厂称号。

设计赋能，让“九江制造”变“九江创造”

8月27日，“九江造”世界首座千米级双层斜拉-悬索协作体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥顺利合龙，该桥具有“高速公路、货运铁路、城际铁路”三种过江功能，是贯彻落实国家“一带一路”、长江经济带及长三角一体化发展战略的重点工程。“大桥在制造过程中，我们在工业设计上下足了功夫，架梁起重设备均“量身定做”，不仅实现了信息化监控功能，还能改造再利用，有效提高了生产效率和产品竞争力。”中铁九桥总工程师江恒心介绍。

作为江西省唯一一家具备整桥建造能力的企业，中铁九桥形成了钢梁制安、桥梁施工、桥机研制、交通科技、科技检测“五大板块”全面发展的建桥产业链，实现了从国内到国外，从追赶到引领的历史性跨越，其钢梁安装及装备研制领域已达到国际先进、国内领先水平，不断擦亮中国制造“新名片”。

（刘江迪 掌中九江记者 许钦）

编辑：王嘉琪

责编：钟千惠

审核：朱静

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