一条条长路，承载殷殷期盼，一条条坦途，延伸致富梦想。记者从10月9日召开的全市推进“四好农村路”高质量发展现场会上获悉，我市“四好农村路”示范创建三年行动进入关键期，全市农村公路呈现高质量快速发展新形态，2022年创建“四好农村路”全国示范县创建单位1个，实现了全国示范县创建零的突破，成功创建“四好农村路”省级示范县2个。目前，全市共有全国示范县创建单位1个，省级示范县6个，“镇村公交”省级示范县5个，创建交通运输部农村物流服务品牌1个。

农村公路既是城乡联系的纽带，更是乡村振兴的基础。一条条宽阔平坦、干净整洁的乡村小路纵横延展，一条条“四好农村路”修到村头，通到了乡亲们的家门口。2023年我市农村公路建设持续加速，1至9月，完成农村公路建设投资17.1亿元，完成新改建农村公路370.97公里，预计年底全市农村公路总里程可达到2.15万公里，农村公路路网结构进一步优化，覆盖范围进一步扩大，服务能力进一步加强，助力乡村振兴驶入“快车道”。

“四好农村路”指的是建好、管好、护好、运营好农村公路。建养好农村公路，目的在于城乡之间人畅其行、货畅其流。永修县自2020年开始大规模建设农村公路，投资13亿元进行“四好农村路”公路建设，项目建设总里程340公里。永修县为加快推进县、乡、村三级物流体系建设，建设县级物流集散中心、乡镇物流中转站，村级物流服务网点，购置物流车辆，组建专业的物流运营团队，完善“一县一仓配、一乡一中心、一村一网点”的农村电子商务物流服务体系，全面降低社会物流成本。九江长运永修公司投资2000多万，建设一栋钢架结构的物流集散中心，并引进了五家知名快递企业入驻，集散中心后期通过购买智能分拣设备，达到快速分拣，节约物流流通成本。同时，在全县18个乡镇建设了物流中转站，逐步在行政村建设物流服务网点，购买了多辆物流运输车辆，并利用镇村公交车辆运送快递包裹，极大方便“工业品下乡，农产品进城”，进一步降低了物流成本。永修县推出的“客货邮融合+统仓共配+电商物流”的做法，获得第四批国家农村物流服务品牌。

筑好路、促发展，永无止境。“当前，我市‘四好农村路’建设取得了一定的成绩，但对照市委、市政府和人民群众美好出行的更高要求，还存在农村公路等级仍然不够高、路衍经济结合不高、建设管理有差距等短板和弱项。”市交通运输局局长杨小明介绍，下一步将紧盯“三年行动”各项任务，多措并举全面推动“四好农村路”高质量发展。

（九江日报全媒记者 谈思宏 文/摄）

编辑：左丹

责编：许钦

审核：杨春霞

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