构筑立体交通网络 让出行更便捷

——访市交通运输局党委书记、局长杨小明

　　“市委十二届七次全会是在深入学习贯彻党的二十大精神和习近平总书记视察江西重要讲话精神，全面贯彻省委十五届四次全会决策部署的基础上，立足九江当前和今后一个时期的发展重点，召开的一次重要会议。会议明确了交通运输部门的工作任务，交通运输部门要加快完善铁路、公路、港口、航道、机场等交通基础设施，着力构建互联互通、多式联运的现代化集疏运体系。”市交通运输局党委书记、局长杨小明在接受记者专访时表示，经过交通人前期的接续努力，九江基本实现交通“主动脉”纵横贯通，“微循环”互联成网，全市综合交通线网总里程已达2.5433万公里，其中普通公路里程约2.3306万公里，高速公路里程约690公里，铁路里程约535公里，航道里程约902公里，初步形成了“连接东西、贯穿南北、辐射周边、便捷高效”的立体交通网络。

　　改革开放以来，九江交通基础设施建设日新月异，经济发展提档加速，奏响了交通改革发展的“最强音”。杨小明表示：“下一步，我们将结合职责，从以下四个方面，贯彻落实省委全会、市委全会精神，让群众出行更加便捷，为全市经济的高质量发展增添动力。”

提升网络覆盖通达水平。协调推进武宁至通山项目早日复工；力争修水至铜鼓项目年内开工；加快推进阳新至武宁高速、南昌北二环（永修段）、德安至武宁等高速项目的前期工作；积极开展九江至黄梅、彭泽至宿松过江通道的线路方案研究，通过打通跨江出省大通道，使九江与“湘鄂皖”牵手更加紧密。同时，加快县乡道升级改造，推动我市县道三级及以上公路比例超70%，建制村通双车道及以上公路比例达到60%，农村公路优、良、中等路比例不低于75%。

　　推动枢纽体系一体建设。聚焦城乡客运枢纽体系建设，搭建以城区客运站为主、乡镇客运站为辅、农村招呼站为补充的一体化客运服务体系。聚焦港口型国家物流枢纽建设，立足“综合立体、多式联运”的枢纽体系建设目标，加快推动一批疏港公路项目建设。聚焦城乡货运物流节点体系建设，利用乡镇邮政网点、乡镇综合服务站、电商服务站等基础设施，完善乡镇村物流节点。

　　实现运输服务惠普优质。推动公众出行服务由“便其行”向“悦其行”转型，持续抓好“国家公交都市”建设示范工程创建任务，落实公交优先发展战略，稳步推动中心城区居民公共交通出行占比超35%；城市公交站点500米覆盖率达到91.4%。农村客运线路公交化运行率持续提升，无障碍设施持续改善。推动货物运输组织由“畅其流”向“优其流”转变，物流分拨网络和城市配送网络更加健全，基本满足城市配送和农村物流服务需求。

　　推动交通供给便捷高效。把握新形势对交通运输服务供给的新要求，加快形成便捷舒适的客运体系和经济高效的货运体系，以更好满足人民美好生活需要。在稳固北京、上海、西安、成都、深圳、海口等飞行航线基础上，加密通达京津冀、珠三角、成渝等国内主要城市群的航线网络体系，实现与全国重要城市航空通达。在公共交通领域，加强线网、车站、客流等全方位的衔接匹配，实现真正意义上的“零换乘”。

（九江日报全媒记者 谈思宏）