6月20日零时起，新的列车运行图来了！

2022年6月20日零时起

全国铁路将实行新的列车运行图

南铁优化调整列车开行结构

新增开行旅客列车1对

变更运行区段1对

变更运行路径1对

变更始发终到站3对

停运旅客列车3对

此次调图后

南铁管内开行旅客列车总数626对

其中动车组占比77%

达483对

优化开行方案强化汛期安全

此次调图，南铁结合汛期管内多地出现强降雨，贯彻全面防范安全风险的根本原则，严格落实“防、避、抢”防洪防汛措施，始终坚持将保障旅客列车运输安全放在第一位，优化列车开行方案，为旅客出行提供更多便利。

为了进一步方便旅客出行和中转换乘，加开：

广州南至福州南旅客列车1对。

3对普速列车及4对动车组列车变更始发终到站，分别为：

南昌至北京T147/6 、T145/8次由北京站改为北京西站终到始发；福州至北京Z60/57、Z59/8次由北京站改为北京丰台站终到始发；赣州至北京西K1454/3次由北京西站改为北京丰台站终到始发；北京西至井冈山 D733/4次、北京西至南昌 D735/6次、北京西至南昌D737/8次、北京西至厦门北 D745/6次4对动车的终到始发站由北京西站改为北京丰台站。

迎战暑期运输精准实施一日一图

为了更好地满足暑期学生流、研学游、避暑游等多样化出行需求，南铁精准配置运力资源，充分利用大数据分析客流动态，根据客流情况在高峰时段及时增加运力，在客流集中的短途方向统筹规划增开：

南昌西至长沙南G4201次、长沙南至萍乡北G4202次、南昌西至深圳G4983/6次、赣州西至深圳G4985/4次、赣州西至东莞南G4981/2次、上海虹桥至深圳北G4991/2次5对高峰线列车，为旅客出行提供更多选择。

另外，为了使运力得到高效分配，此次调图在保证运能的前提下，停运：

南昌（西）至九江D6374/1次、D6346/5次和D6341次列车。

武夷山、三清山、庐山等热门景区城市的车站组织人员在站台、出站口等关键处所，为旅客提供咨询、引导等服务，并加强与属地公交部门的沟通协调，在客流到达出发密集时段，加密至景区接驳车辆的开行频次，增开火车站与市区的往返班次，进一步为旅客接驳换乘提供便利。

持续提升货运能力服务产业供应链稳定

南铁结合赣闽两省物流产业发展需求，科学制定在枢纽内各站间开行的列车接续和装卸站取送调车作业方案，压缩班列“最先、最后一公里”时间，提升货运班列组织和开行质量，确保运输时效。新增：

内蒙古满洲里至向塘西、赣州东、厦门东孚X8478/7次中欧班列1列；向塘西、赣州东至深圳平湖南X9561次多式联运普快班列1列，赣闽两省货物通过铁路出口将更加便利。

南铁开行跨局大宗货物直达列车达22列，其中煤炭跨局直达列车达17列，进一步满足保物资畅通、保供应链稳定。为保证大宗货物直达列车开行质量，南铁采取优先安排运力，加强运输保障，严格按图组织开行等措施，确保班列应开尽开，为物流市场发展提供充足运能。

（来源：南昌铁路）

编辑：魏菲

责编：吴雪倩

审核：杨春霞

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