由昌九城际铁路公司建设管理

中铁武汉电气化局负责施工的

新建京港高速铁路九江至南昌段

（以下简称昌九高铁）

强电标正式开工

昌九高铁接触网“第一杆”的成功组立

标志着昌九高铁强电工程施工拉开序幕

作为铁路电力牵引供电工程的主构架，此次施工的接触网工程是沿铁路上空架设向列车供电的特殊供电线路，由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等组成。昌九高铁全线共需组立接触网支柱5552根，架设接触线334.21条公里。

为确保此次“昌九第一杆”的成功组立，建设团队超前谋划、跑步进场、有序推进，全力协调立柱基础移交、钢柱加工采购，编审组立施工方案，细化吊装场地布置，严控作业流程、技术指标及工艺标准，为全线接触网支柱施工立标打样。

“今天组立的首杆接触网支柱高8.5米，重约1.46吨，是昌九高铁‘四电’工程的首个重要节点。”中铁武汉电气化局昌九项目部常务副经理周朗发说。